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滇黔通京官道遗迹 |
点击:9 时间:2005-6-6 |
滇黔官道，俗称"通京大道"，是元、明、清乃至近代云南通往内地最便捷的一条古道。
蒙古宪宗四年(公元l254年)，蒙古灭大理国，完成了对南宋的包围，为了确保军情的通达，就在已平定的地区开始整治道路，设置站驿。特别是元世祖至元十一年(公元1274年)设云南行省，及至元十六年(公元1279年)灭南宋后，云南又纳人中央王朝的直接控制，出于军事用兵和使臣往来、军情传递、上令下达、下情上报等公务以及地方长官进京觐见贡献的需要，元朝十分重视广开交通。在西南诸省中，云南行省的驿站设置最多，效用和影响也最大，逐渐形成了贯通全省的交通网，省城中庆(今昆明)成为重要的交通枢纽。
在众多的驿道中，滇黔通京官道是元代首次开通的新道，约开通于至元末年 (公元1288-1294年)，明清时期又加以整治。这条驿道经曲的路线是从今昆明经宜良或马龙、曲靖，安顺、贵阳;贵定、黄平达镇远，接通辰州(今湖南沉陵)以东的常行驿道。这条驿道 因其道路平坦，较之鸟蒙道 (即五尺道)、清溪道(即灵关道)捷径甚多，沿途又产健马，于是成为云南联系内地的首选通衢。自元、 明、清及至近代，从昆明经贵州达湖南的道路，一直是云南与内地间往来最方便、客流量最大的通道。自元代起，大批内地移民即沿此道进人云南，相当一部分在交通沿线定居。元、明、清时期，滇东、滇中一带发展最快，外来移民融合白蛮形成云南地区的汉族群体，也是首先从滇中、滇东地区开始的，这与这条驿道的开通有着重要联系。
这条古驿道在今富源、宜良境内仍残存有遗迹。富源境内一段是经胜境关、升官坪、东锭、王家屯、县城、杨威哨(今羊尾哨)、多乐铺、山梨果哨、大塘、小塘，到达曲靖白水镇，再向西 至曲靖城与由北而南炎松古驿道相连，可达昆明。今残存古驿道约10公里，用石灰石铺成，宽2米左右，经数百年风风雨雨，人走马踏，石块表面已磨得光滑。胜境关有古驿站遗址，王家屯驿道旁的山顶有烽火台遗址。明朝初年，朱元障派大将傅友德、兰玉、沫英率军入滇，走的就是这条道。途经山梨果哨，以其山险，沐英派兵驻守，并在山梨果哨村前立一牌坊，至今坊迹犹存。
宜良古道由陆良、路南沿山绕行人境，西经城西小坡脚、靖安哨、可保村、汤池驿、七星关、七孔坡、大哨、大板桥达昆明，过境约60余公里。宜良向有"会城锁钥，澄曲咽喉"之称，而靖安哨旧为"赶省要路"，七孔坡则是"峭壁嵯峨，石蹬盘曲，达省大路"。元朝末年，在汤池设鹅塘驿，明初改称汤池驿，至今已有700余年的历史了，现保存较完整的古驿道有2段:一为七孔坡段，由汤池七孔坡前至关索庙山顶，约2公里;二是靖安哨段，由山腰中茶房至靖安村，约1公里。路面均用青石铺筑，宽1·6米，石面光滑，其上可见马蹄印迹，拐弯及险要处马蹄印迹尤为明显，有的深达16厘米。
滇黔通京官道的开通，是云南开发史上的一件大事，在云南与内地的交往和联系中起着举足轻重的作用。 |
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